国产电动汽车排名前十名及费用

025年国产电动汽车品牌排名前十名如下：比亚迪：全球新能源销量冠军，有全产业链垂直整合能力 ，“王朝 + 海洋”双系列覆盖98万 - 318万元费用区间 。核心技术有刀片电池、DM - i混动系统 、e平台0
，代表车型有海鸥
、宋PLUS EV、汉EV
。

销量维度：比亚迪稳居榜首，新势力竞争白热化 整体市场格局：2025年第一周中国新能源汽车销量显示 ，比亚迪以65万辆的成绩遥遥领先
，远超其他品牌。传统车企中，吉利银河（0.69万辆） 、吉利新能源（0.64万辆）
、五菱新能源（0.55万辆）紧随其后 ，而特斯拉以0.55万辆位列第八，表现逊色 。

比亚迪比亚迪作为传统车企的转型先锋
，其新能源车型丰富，如汉EV、秦plus EV等 ，费用覆盖10-30万元区间
。 广汽埃安广汽埃安以其Aion系列车型为亮点
，费用同样在10-30万元，致力于提供智能新能源产品。 吉利吉利的新能源品牌包括极氪 、极星和几何 ，费用多在10-30万元
，其中极星高端车型可达百万 。

特斯拉（Tesla）：以其高性能电动汽车和自动驾驶技术闻名，费用从数十万到数百万人民币不等。比亚迪（BYD）：中国电动汽车领域的领军企业 ，提供从经济型到豪华型的多种选取
，费用范围广泛，从十几万到数十万人民币
。

宏光MINIEV：推荐理由包括动力充足、动力响应迅速
、起步有力。售价区间为88-28万元 。 启辰D60EV：推荐理由为乘坐舒适、人机工程学设计良好 、尾部造型美观
。售价区间为198-188万元。 AIONS：推荐理由是储物空间规划合理
、外观时尚、续航能力出色 。售价区间为196-58万元
。

新能源电动汽车前十名牌排名及费用,谁将成为电动汽车标杆?

〖壹〗 、小鹏汽车 费用：16万+ 简介：互联网电动汽车品牌 ，注重智能化和自动驾驶技术的研发
，小鹏P7等车型在市场上受到好评。长城汽车 费用：7万+ 简介：主要生产SUV
、汽车、皮卡和新能源汽车，拥有哈弗 、WEY
、欧拉等多个品牌 ，欧拉品牌专注于新能源汽车市场 。

〖贰〗、特斯拉是电动汽车行业的标杆，每次推出新车都会受到广泛关注
。在中国市场
，特斯拉的销量也体现了其在新能源领域的领先地位。集度：售价20万元以上 集度ROBO-01以其高性价比和众多优势亮点受到关注 。如果上市，预计会对其他品牌造成冲击
。奇瑞：售价7万左右 奇瑞是最早开发新能源汽车的公司之一 ，拥有众多专利。

〖叁〗 、特斯拉（售价26万-42万）它作为世界上电动车行业标杆
，是新能源电动汽车关注度比较高的品牌之一 。比亚迪（售价9万-27万元）它作为中国名牌，是国内发展新能源汽车比较成熟的品牌。北汽新能源（售价8-24万元）它是国内纯电动汽车的领航者 ，连续五年销量位居国内纯电动汽车榜首
。

〖肆〗
、比亚迪BYD：作为国内新能源汽车的领军企业
，比亚迪在纯电汽车领域有着深厚的积累和技术优势。特斯拉Tesla：作为全球电动汽车的标杆企业，特斯拉在性能、续航和智能化方面都处于领先地位 。蔚来NIO：蔚来汽车以其高品质的服务和创新的换电模式赢得了市场的认可
。

〖伍〗 、特斯拉Model S：官方指导价728 - 1299万 ，为纯电动中大型车。性能夸张
，黑科技丰富，座椅舒适、后备箱空间不错 ，但后排空间
、内饰做工和自动驾驶效果一般 。特斯拉Model 3：官方指导价257 - 498万
，中型纯电轿车
。

〖陆〗、电车品牌新能源排名：蔚来汽车 作为近来国内最被看好的电动汽车品牌之一，蔚来汽车的实力很是雄厚 ，其背后的投资人也是刘强东 、马化腾这样的大佬；前段时间蔚来汽车的市场更是突破了500亿美元，先后超越宝马
、通用等传统汽车巨头。

国产新能源汽车排名前十名是哪些

025年1-10月国产新能源汽车前十品牌排名如下：比亚迪：累计销量2881万辆
，排名第一，市场份额达28% ，核心产品为王朝/海洋系列
，高端品牌方程豹、腾势也有一定贡献 。吉利汽车：销量1264万辆，位居第二
。极氪品牌表现出色 ，同比增长198%
，不过主品牌新能源车型竞争压力较大。

吉利星愿：排名第三（48080辆），作为吉利新能源战略核心车型 ，搭载银河OS智能座舱
，支持语音控制和OTA升级，10万级费用带性价比突出 。 比亚迪海狮06：位列第五（05万辆） ，基于e平台0打造
，CLTC续航超600公里，DiPilot 0智能驾驶系统支持高速领航辅助 ，是比亚迪海洋网的销量支柱
。

根据中国汽车质量网公布的2024年度新能源汽车质量排名，新能源自主品牌质量榜前十名依次为：埃安 、长安启源
、蓝电、深蓝 、吉利银河
、吉利几何、创维 、东风纳米
、比亚迪、小鹏。

销量维度：比亚迪稳居榜首
，新势力竞争白热化 整体市场格局：2025年第一周中国新能源汽车销量显示，比亚迪以65万辆的成绩遥遥领先 ，远超其他品牌 。传统车企中
，吉利银河（0.69万辆） 、吉利新能源（0.64万辆）、五菱新能源（0.55万辆）紧随其后，而特斯拉以0.55万辆位列第八 ，表现逊色。

代步电动汽车品牌排名

比亚迪 优势：全球最大纯电动车制造商
，掌握电池
、电机、电控全产业链技术
。推荐车型：海鸥：费用98万-58万，2025年10月销量24706辆 ，适合智能代步需求；秦PLUS：费用98万-198万
，续航与智能配置均衡，覆盖家庭用户。

汉唐汽车 、大阳新能源
、鸿日、宗申车辆 、瑞易电动汽车
、时风、嘉远汽车 、盛昊
、金迪 。此榜单聚焦四轮电轿的专业性能 ，如动力系统、续航能力 、空间设计及驾驶体验
，适用于对车辆功能性要求较高的用户，例如短途通勤或特定场景代步
。

国内低速新能源老年代步车排名前10的品牌包括金彭
、汉唐汽车、鸿日电动 、雷丁、丽驰
、宗申车辆、比德文 、时风
、富路、嘉远。以下是这些品牌的详细介绍：金彭：金彭拥有强大的生产实力和全球销售网络 ，其代表车型如D90和Q7，续航能力强
，设计合理，非常适合老年人短途代步使用 。

奇瑞小蚂蚁：奇瑞新能源旗下车型 ，续航251-408km
，支持快充，车身小巧灵活
。 长安Lumin：长安汽车首款低速代步车 ，续航155-301km
，设计偏向年轻化。 新兴新能源品牌 雷丁芒果：雷丁汽车推出的微型电动车，续航130-300km ，主打性价比 。

第一梯队：全球领军品牌 比亚迪（BYD） 核心优势：全产业链布局
，刀片电池技术成熟，覆盖经济型至高端市场 ，2025年9月周销量达48万辆（搜狐网数据）
，稳居国内榜首
。 代表车型：秦PLUS（98万起） 、海豚
、宋PLUS，其中秦系列连续多月进入销量前五 ，性价比突出。

华夏轩特新能源电动汽车：外观时尚，动力强劲
，续航持久，支持油电两用 ，适合多种使用场景 。这些品牌和车型在安全性、舒适性 、续航能力和操作简便性等方面都有不错的表现
，适合作为老年人的代步工具
。请注意，排名不分先后 ，仅供借鉴。在选取时
，建议根据个人需求和预算进行综合考虑 。

新能源电动汽车排名榜前十名谁主沉浮,新能源电动汽车排名及费用

特斯拉：作为全球高端电动汽车的领军品牌，特斯拉凭借其先进的电池技术
、卓越的性能和时尚的设计 ，稳居电动汽车排名榜前列。特斯拉的Model Model S等车型在市场上广受好评
。比亚迪：比亚迪具备电池、电机 、电控及芯片等全产业的核心技术
，其新能源汽车产品如比亚迪秦Pro EV
、比亚迪宋等，在销量和口碑上都表现出色。

对于新能能源汽车的高速增长 ，乘联会秘书长崔东树对网通社表示：“虽然新能源汽车与燃油车在费用上基本持平
，但与燃油车较高的油价相比，新能源汽车的使用成本更低 。 ” 汽车分析师凌然则认为 ，疫情造成新能源汽车市场的波动
。销量增加主要是受政策的影响，第一购置税减半、地方补贴 、企业补贴
，疫情过后消费者购买更理性。

造车新势力：特斯拉、蔚来
、小鹏、威马等以电动化与智能化为标签，通过直营模式 、OTA升级及用户运营打造差异化体验 。尽管当前销量占比低 ，但资本喜欢与技术迭代能力使其成为变革关键变量
。